簡要描述:阿托斯齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載,維護(hù)方便、工作可靠。我司供應(yīng)有ATOS阿托斯齒輪泵PFG原裝現(xiàn)貨。
詳細(xì)介紹
品牌 | ATOS/意大利阿托斯 |
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ATOS阿托斯齒輪泵PFG原裝現(xiàn)貨
【成都億宇科技有限公司】是一家專業(yè)從事電子液壓產(chǎn)品銷售及成套液壓系統(tǒng)設(shè)計制造的高科技企業(yè)。公司主要銷售:德國 HAWE(哈 威)、德國 REXROTH (力士樂)、德國賀德克(HYDAC)、美國 PARKER (派 克)、美國 VICKERS (威格士)、美國SUN(太陽)、瑞士wandfluh(萬福樂) 比利(BIERI)、意大利 ATOS(阿托斯)等液壓電子產(chǎn)品,本公司提供的產(chǎn)品質(zhì)量*乘、提供的服務(wù)周到、提供的技術(shù),贏得了廣大客戶的信任。
ATOS齒輪泵工作原理
當(dāng)ATOS齒輪泵主動齒輪轉(zhuǎn)動,吸油腔齒輪脫開嚙合,齒輪的輪齒退出齒間,使密封容積增大,形成局部真空,油箱中的油液在外界大氣壓的作用下,經(jīng)吸油管路、吸油腔進(jìn)入齒間。隨著齒輪轉(zhuǎn)動,吸入齒間的油液被帶到另一側(cè),進(jìn)入壓油腔。這是齒輪進(jìn)入嚙合,使密封性逐漸減小,齒輪間部分的油液被擠出,形成了齒輪的壓油過程。齒輪嚙合時齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開,起配油作用。當(dāng)齒輪泵的主動齒輪有電機帶動不斷轉(zhuǎn)動時,齒輪脫開嚙合—側(cè),由于密封容積變大,則不斷從油箱中吸油,輪齒進(jìn)入嚙合的一側(cè),由于密封容積減小則不斷地排油,形成一個不斷循環(huán)的過程。
對于一臺ATOS齒輪泵的轉(zhuǎn)速,實際上是有限制的,這主要取決于工藝流體,如果傳送的是油類,泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動,但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時,這種限制就會大幅度降低。推動高粘流體進(jìn)入吸入口—側(cè)的兩齒空間是非常重要的,如果這一空間沒有填充滿,則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量,所以PV值(壓力×流速)也是另外一個限制因素,而且是一個工藝變量。由于這些限制,齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品,即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量)。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合,以使系統(tǒng)能力及價格達(dá)到優(yōu)。
實際上,在ATOS齒輪泵泵內(nèi)有很少量的流體損失,這使泵的運行效率不能達(dá)到100%,因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè),而泵體也絕不可能無間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運行,對大多數(shù)擠出物料來說,仍可以達(dá)到93%~98%的效率。
ATOS阿托斯齒輪泵PFG系列常規(guī)型號如下:
PFG-114
PFG-128
PFG-142
PFG-160
PFG-174
PFG-199
PFG-210
PFG-211/DRO
PFG-214
PFG-218
PFG-221
PFG-114-D
PFG-120-D
PFG-142-D
PFG-142/D-H
PFG-174-D
PFG-174(10.5L/min)
PFG-187
PFG-214/RO
PFG-218-D
PFG-327/D/RD
PFG-327/D/RO/H
PFG-340-D
PFG-160-D/RO
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